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日本的滿員電車宛如地獄

大家好,我是日本老司機!大家有坐過滿員電車嗎?在平常使用機車代步的台灣,滿員電車應該很難想像吧!日本的滿員電車真的是奇葩,這次要來介紹滿員電車的日常!

日本的滿員電車“非比尋常”

日本多數的上班族都使用電車通勤,所以在日本的都中心,滿員電車也是理所當然的光景。還有從觀光客對「日本滿員電車混雜程度」的認識,也出現了「想坐坐看滿員電車!——」拿體驗滿員電車當觀光目的的觀光客。
那麼到底,日本的滿員電車到底有多混雜?請看以下照片。

處男君
處男君
欸ーーーー!!滿滿的大人潮!!

怎麼樣?日本奇怪的地方,就是「每天早上」電車各種滿員的光景,已經可以是「日本名物」「日本文化象徵」之一了!

日本人怎麼看待滿員電車?

觀光客想體驗滿員電車的心情!我懂。可是對每天搭「満員電車」的日本人來說是很雖的一件事,尤其夏天的滿員電車簡直地獄。試想看看…被汗流浹背的禿頭大叔擠來擠去的畫面…

處男君
處男君
…的確是地獄。笑
日本老司機
日本老司機
我也超討厭滿員電車!

實際坐過滿員電車的人就知道,在擁擠的人潮之中,有焦躁不安的人、死氣沈沈的人…電車內散發著陰暗的空氣,氣氛糟透了。笑
果然有許多的日本人對滿員電車有抗拒感,有因為受不了滿員電車壓力而辭職的人,或是搬到可以走路上班的地方的人。

滿員電車,觀光客不用太擔心!

或者有人會覺得…這麼擠的話就不想撘了。然而不需要太過擔心,滿員電車的時段有限,是上班族通勤的“早上8點前後”,所以不是特別早起的觀光客就不會受到影響。
另外也不是日本全部的電車都像這樣混雜,這主要是發生在“東京”。雖然大阪或名古屋等其他大都市也有滿員電車的情況,那也不像東京這麼混雜。果然還是人口過度集中的東京特有的現象呢。。。

給想體驗看看滿員電車…的人!

然而對旅遊過日本無數次的人來說,也有「想撘滿員電車看看!」的人對吧?為了那些人,有可以簡單知道幾號列車在什麼時段會混雜的資訊,那就是日本政府每年發表的混雜率資料,這個混雜率的公式是「實際利用客數÷輸送可能人數」。所以滿員電車的情況,輸送可能人數超過利用客數,數值超過100%是正常的。笑

●「混雜度」標準
100%…座位坐滿,抓把手和柱子還能站著
150%…把手也抓滿,沒有可以抓的地方
180%…單手還可以勉強滑手機
200%…身體開始晃,感受到強烈的壓迫感
250%…全身動彈不得,手也動不了

另外混雜率超過180%的附近開始,會感到「十分不悅」。而混雜率250%是颱風等事故影響發生時,主要電車沒辦法運作時的稀有現象,想把握時機體驗難度也很高。

滿員電車排行TOP3

那麼就用混雜率的資料,來發表滿員電車TOP3的排行!!

第3名 JR橫須賀線「武藏小杉站~西大井站」

混雜率196%
尖峰時刻…7:26~8:26
JR橫須賀線的主要車站・・・鎌倉、橫濱、品川、東京等

JR橫須賀線是連結神奈川縣與東京都的電車。大家去最喜歡的灌籃高手聖地「鎌倉」時,坐過這班電車的人很多吧。

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第2名 JR總武線各站停車 「錦系町站~兩國站」

混雜率197%
尖峰時刻…7:34~8:34
JR總武線各站停車的主要車站・・・千葉、錦系町、秋葉原、新宿、三鷹

主要連結千葉縣與東京都的電車。有停靠秋葉原和新宿等大站,撘過這班電車的人應該也很多。

第1名 東京地下鐵東西線 「木場站~門前仲町站」

混雜率199%
尖峰時刻…7:50~8:50
東京地下鐵東西線的主要車站・・・浦安、日本橋、大手町、高田馬場

意外的結果是在觀光客耳中知名度不高的東西線得到第1名!不是在知名觀光區附近停靠的電車,而是連結千葉的大型住宅區及都中心辦公區的電車。本來是為了舒緩第2名JR總武線的混雜度而建設的東京地下鐵東西線,諷刺的是反而追過了JR成為第1名。

專欄:山手線的混雜率?

對訪日觀光客來說,提到日本最有名的日本電車就是JR山手線了吧!山手線的混雜率大約160%,而這次介紹的前3名全在195%以上,和這些比較起來根本沒什麼。東京的滿員電車…太嚇人了。笑

總結

日本的滿員電車,大家覺得如何?儘管滿員電車很不正常,多數的日本人還是咬牙忍耐,死氣沈沈地通勤。日本老司機從小看到這些人就覺得…不想成為這樣的大人啊。笑
然而相反來說,在這種狀況下反而沒有大吵或暴動,可以知道日本人有多“認真”!!

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